Beschreibung
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 nutzt die positiven Eigenschaften von Wolfram, dass die Oberflächenstruktur im Motor stark glättet, damit Reibung und Verschleiß vermindert und die mechanische Effizienz deutlich verbessert.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften.
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweis
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 ist für den energiesparenden ganzjährigen Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren in PKW, Kombi’s, Kleintransportern und ähnlichen Fahrzeugen bestens geeignet und wurde speziell für Turbolader- sowie Katalysatorenbetrieb entwickelt.
Eigenschaften
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W40 bietet:
- Hohen Verschleißschutz
- Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
- Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
- Verhinderung von Schwarzschlammbildung
- Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
- Ein hervorragendes Kaltstartverhalten
- Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Eine geringe Verdampfungsneigung
- Katalysatoreignung
Spezifikationen
API SN
API CF
ACEA A3
ACEA B4
Freigaben
MB-Freigabe 229.5
Porsche A40
VW 502 00 / 505 00
BMW Longlife-01
Renault RN0700 / RN0710
Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:
MB 229.3
MB 226.5
Opel GM-LL-B-025
Fiat 9.55535-Z2Chrysler MS-12991 (ersetzt MS-10896)
Chrysler MS-10850
Chrysler MS-10725 (Fiat 9.55535-GH2 und Fiat 9.55535-Z2 )
Chrysler PSA B71 2296
Altölentsorgung:
Motorenöle gehören nach Gebrauch in eine Altölsammelstelle.
Altöl gehört fachgerecht entsorgt. Altölsammelstelle finden Sie in Gemeinden, Kommunen oder Recyclinghöfen.
Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- oder Kühlflüssigkeit ist verboten.
Für die fachgerechte Entsorgung können Sie uns Ihr Altöl bis zu der Menge, die Sie bei uns gekauft haben (lt. Rechnung) zur kostenlosen und fachgerechten Entsorgung bei uns abgeben oder bei Übernahme der Versandkosten uns auch zusenden (Adresse entnehmen Sie bitte dem Impressum).
Bitte beachten Sie, dass für Altöle und Schmiermittel besondere Transportbedingungen gelten können, da dieses in der Regel als Gefahrgut versendet werden müssen.